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海南液壓缸-威海力建(在線咨詢)-DG型車輛用液壓缸生產商
海南液壓缸-威海力建(在線咨詢)-DG型車輛用液壓缸生產商

威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠(chang) 

經(jing)營模式(shi):生(sheng)產(chan)加工 

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例(li)如(ru):活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿(gan)不同心或活(huo)(huo)塞桿(gan)彎(wan)曲,液(ye)壓缸或活(huo)(huo)塞桿(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)位置偏(pian)移,密封環(huan)裝(zhuang)得過緊或過松等。解決方法是重新(xin)修理或調(diao)整,更換損傷的(de)零件及清除鐵(tie)屑。

(2)潤滑不(bu)良或(huo)液(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑加工超(chao)差。因為活塞(sai)與(yu)缸筒(tong)、導軌與(yu)活塞(sai)桿等(deng)均有相對運動,如(ru)果潤滑不(bu)良或(huo)液(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑超(chao)差,就會加劇磨損,使(shi)缸筒(tong)中心線直線性降低(di)。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)










這(zhe)樣,活塞(sai)(sai)在液壓缸(gang)內工作時,摩擦阻力(li)會(hui)時大時小,產生滑(hua)移或(huo)爬行。排(pai)除辦法是先修(xiu)磨(mo)液壓缸(gang),再按(an)配(pei)合要求配(pei)制活塞(sai)(sai),修(xiu)磨(mo)活塞(sai)(sai)桿,配(pei)置導向套(tao)。

(3)液(ye)壓(ya)泵或(huo)液(ye)壓(ya)缸進入空(kong)氣(qi)(qi)。空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮或(huo)膨(peng)脹會造成活塞滑移或(huo)爬行。排(pai)除措(cuo)施是檢查液(ye)壓(ya)泵,設置專(zhuan)門(men)的排(pai)氣(qi)(qi)裝置,快速操(cao)作(zuo)全行程往返數次排(pai)氣(qi)(qi)。

(4)密(mi)封(feng)件質量與滑移或爬行有直接關系。


 密封不良

  密(mi)封不良會引起(qi)外泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產(chan)生密(mi)封不良的(de)原因(yin)有:

  1、裝(zhuang)配不當,密封件(jian)發(fa)生破損(sun);

  2、裝(zhuang)配精(jing)度差,間隙太(tai)大,密封件被(bei)擠出(chu)而損(sun)壞;

  3、密封(feng)件急(ji)劇(ju)磨(mo)損,失去密封(feng)作用;

  4、密(mi)(mi)封圈方向裝反(密(mi)(mi)封圈唇邊面向壓力(li)油一方),密(mi)(mi)封功能失效;

  5、密封結構(gou)不合理,壓力(li)超過額定(ding)值,失(shi)去密封功效。


連接處結合(he)不(bu)良

  連接處結(jie)合不良主要引起外泄(xie)漏(lou),產生結(jie)合不良的(de)原(yuan)因有:

  1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓連接時,螺栓緊(jin)固不良(liang),結(jie)(jie)合(he)部(bu)分(fen)的毛刺、裝配毛邊引起結(jie)(jie)合(he)不良(liang);端面O形密封圈有配合(he)間隙;

  2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用螺紋連接時,緊固(gu)端蓋(gai)時未(wei)達到額定(ding)扭矩或(huo)密封(feng)圈密封(feng)性(xing)能不好;

  3、液壓缸進油管口(kou)因管件振動而引起管口(kou)松(song)動。




李建波先生

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 威海力(li)建液壓(ya)設備廠

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